Le Ring est le plus vieux des sports canins en France puisque les premier concours et premières ébauches de règlement ont près d’un siècle.
En effet une multitude de rencontres et démonstrations de dressage avaient déjà régulièrement lieu en Belgique et dans le Nord de la France au début du siècle dernier.
On trouve le premier projet écrit de programme "Ring" (en Belgique) en 1902-1903 avec un premier concours à Maline en 1903.
Près d' un siècle plus tard on se rencontre que notre "nouveau" règlement Ring n' est pas si éloigné de ce premier programme où figurent déjà les "ancêtres" de nos sauts de haie, palissade, longueur, de nos rapports d' objet, suites, garde d' objet, défense, ...
Parallèlement à ces programmes officiels existaient toujours des démonstrations de travail de chiens de défense un peu partout en France et en Belgique. On retrouve ainsi le rapport d’une démonstration ayant eu lieu à Nancy en 1907 où un groenendael nommé DJECK a sauté 5 m en longueur et 2m85 à la palissade.

15 et 16 aoùt 1908 : 1er "championnat du monde des chiens de défense" ( titre un peu ... pompeux puisque le "monde" n'était représenté que par la France et la Belgique ... ) organisé sous le patronage du journal L' Auto au vélodrome d'hiver de Paris. 20 concurrents étaient engagés.
Le vainqueur fut Jules, un groenendael appartenant à M. Tedesco .
Jules conservera son titre en 1909, 1910, 1911 et sera le premier grand champion en Ring.

Nos Bergers Picard concourent en ring dans les niveaux de la discipline mais en nombre très restreint. Il est vrai que le « ring » est devenu la discipline de prédilection des bergers belges Malinois et que peu de bergers Français arrivent à haut niveau de cette compétition particulièrement pointue.
Le plus célèbre : YGREC à M. SARTRE premier Picard (et seul) sélectionné à un Championnat de France en ring 1978.
Il aura fallu attendre 2001 pour qu’un deuxième Picard soit « race invitée » au championnat de France en Ring avec INCA D’ELLIPSE à M. MASSONNIER.

Le ring est une remarquable école de volonté et de persévérance où la condition physique des chiens et le sang froid des conducteurs priment sur la fantaisie et l’improvisation

.

Photo Michelle Vallette